모터 절연 등급

모터는 권선 온도 증가에 따라 모터의 절연 등급은 구분됩니다.

권선 절연이 상승된 온도에 지속적으로 견딜 수 있는 것에 따라, A, E, B, F, H 로 나누어 집니다.

 

(권선: 동 또는 알루미늄 와이어에 절연물질을 코팅한 것으로, 전자기기 내부에 코일 형태로 감겨져 전기에너지를 기계에너지로 변환시키는 선입니다. 변압기, 발전기, 자동차부품, 각종 가전제품 및 모터 등에 사용됩니다)

 

(절연등급: 전동기가 주어진 운전온도에서 수명 20,000시간을 달성할 수 있도록 권선의 절연이 얼마나 잘되어 있으며 절연이 얼마나 오래 견딜 수 있는지를 표시하는 지정 문자를 의미하는 것으로 A,B,F,H의 4계급(NEMA)가 있습니다)

 

 

모터 절연 등급

 

일반적으로 모터는 절연 등급 B 등급이 사용됩니다.

절연 등급 B의 경우 주변 온도는 냉각 공기 온도의 최대 허용치인 40도 이하이며, 

주변 온도 40도와 허용 온도 상승 80도에 어느 쪽도 이르지 않아야 합니다.

 

 

절연 수명에 대한 권선 온도의 영향

 

 

전동기의 수명은 환경적인 영향에 따라서 크게 달라집니다.

 

예를 든다면 자동차와 같이 사용환경에 따라서 짧게는 몇년에서 길게는 수십년에 이르기까지 한마디로 천차만별 입니다. 전동기도 이와 같이 사용환경에 따라 수명은 큰 차이를 보이게 됩니다. 따라서 전동기를 공급하는 업체측에서는 "정확히 몇년 사용하면 이 전동기는 교체하도록 하십시요" 라는 언급을 하기 힘든 상황이죠.

 

하지만 전동기의 수명을 좌우하는 여러 요인중에 가장 중요한 것은 전동기의 사용 온도, 더 자세히는 권선온도라 할 수 있습니다. 권선온도가 10도 높아 질 때 일반적으로 전동기 내부권선의 절연수명은 1/2로 줄어들게 된다고 볼 수 있습니다. 권선절연이 파괴되면 전동기는 더 이상 사용할 수 없게 되므로 전동기의 수명과 절연물의 수명을 대충 유사하게 보는 것도 이러한 이유에서 입니다.

 

# 추가 

모터 데이터 시트 상에서 "F/B" 로 표기되어 있는 경우가 있습니다. 

이는 설계 운전 시 권선온도를 B종 기준으로 제한하여 절연수명을 연장시키겠다는 의미입니다.

 

When specifying (buying) a motor there are a couple of options. An insulation class could be specified and the motor specified as designed to run within that class. Alternatively the motor could be specified for an insulation class, but be design to run at a low class (for example insulation class 'F', temperature rise 'B'). The advantage of the second method is that there is an inherent 25 oC safety margin - useful if you are in a region with high ambient temperatures or need to date the motor for some other reason. Running motors at a reduced temperature will also significantly extend the useful life.

- See more at: http://myelectrical.com/notes/entryid/122/understanding-electric-motor-insulation-temperature#sthash.N5OjSu5W.dpuf

 

출처 1. http://blog.naver.com/atlas_copco/70044934582 

출처 2. 효성모터 홈페이지