Air Filter 시험법

  a) Arizona Road Dust : 자동차 등의 주행에 의해 비산되는 모래, 먼지류

  b) Carbon Black : 자동차 배기가스 및 공장 굴뚝에서 배출되는 불완전 연소물

  c) Cotton Linter : 의류에 의해 발생하는 물질,

 

 위의 구성물이 완전하게 혼합하여 공기의 기류에 1,000 ft3 (28m3)당 0.625g의 농도로 집어 넣는다. 그리고 절대필터를 시험필터 하류에 설치하여, 절대필터 무게와 공급된 분진의 무게 사이의 비율을 통해 효율을 구한다.

 

 Eq = ( 1 - Q2/Q1 ) x 100

 

 여기서, Eq는 효율, Q1은 공급분진의 무게, Q2는 시험필터를 통과한 분진의 무게임,

 추가로, 적용대상 분진의 입경은 0.1um 이상으로 되어 있고, 일반공조용의 외기 및 실내공기 중의 부유분진 포집용에 적용한다.

 

 

 

 

 적용대상 분진의 입경은 0.1um 이하로 중고성능용 필터 또는 정전식 에어필터와 같이 중량법의 포집효율이 95% 이상일 시 적용합니다. NBS와 ASHRAE 규격을 적용하며 양 규격 모두 시험장비는 횡형으로 되어 있습니다.

 

 시험방법은 위 그림과 같이 시험용 필터를 상류/하류 중간에 놓고 분진을 통과시킨 다음 빛을 투과시켜 변색된 상당치를 측정하는 것으로,  아래와 같이 표기될 수 있습니다.

 

 u = ( 1 - c2 / c1 ) x 100 [%]

 

 여기서, c1은 상류측 분진의 농도 상당치, c2는 하류측 분진농도의 상당치입니다.

 

 추가로, 비색법 테스트는 중량법의 문제점을 개선하고 보다 높은 효율을 가진 필터를 시험하기 위한 절차가 요구되어 미연방 표준국(The National of Standards ; NBS)에 의해 처음 고안된 비색법이 널리 쓰이게 되었다. 그러나 최근에는 ASHRAE DUST SPOT 52-76 시험방법이 더욱 널리 쓰이고 있다.

 

 

3. 계수법 (DOP ; Dyoctyl-Phthalate)

 

(여기서, A는 가열기, B는 냉각장치이다)

 

 MIL Standard-282에서 규정하였고 중량법, 비색법에서는 포집율이 100%가 되면 미립자에 대한 높은 포집율의 계산은 불가능합니다. 따라서 고효율의 필터 측정법을 필요로 하게 되었고, 0.3um DOP 입자를 사용하게 되었습니다.

 

 시험방법은 DOP 에어로졸을 제너레이터 용기에 넣고 열을 가하게 됩니다. 에어로졸은 증기화되고 이 증기는 가열된 기류 속으로 주입되고 혼합실에 보내지게 됩니다. 혼합실에서 DOP 증기를 동반한 이 가열공기는 실내온도 정도의 찬기류와 혼합되고 이것은 증기를 아주 작은 응축액으로 액화시킵니다.

 

 여기서 이 물방울의 크기는 혼합온도에 의해 조절되며, DOP법에 있어 미립자의 크기는 0.3um를 만들도록 통제합니다. 이들 미립자는 시험필터 상류측 기류 속에 주입되고, 시험중인 필터의 입출구 측 농도는 빛 확산 장치에 의해 측정됩니다.

 

 DOP 방법은 시험 필터의 입출구 측 미립자 농도를 비교하는 것으로 계수법이라고 부르고 있습니다.

 

 

출처

http://www.chemtek21.com/